兰德酷路泽在外形上非常强悍，极引人注目。前中网和前大灯的高度比老款车型增加，采用全镀铬格栅，车头显得更厚重，更有气势。与车身同色的保险杠使车身从视觉上的整体性增强，同时提升了档次。

    兰德酷路泽在内饰的造型上很有特色，中控台上没有使用老款车型所用的桃木装饰，而是换成了具有磨砂手感的金属板件，增强了内饰的质感，同时凸现了更多的运动风格。此外，中控台上的操作显示屏也很方便，在驾驶中查看GPS导航信息时不用移动太多的视线就能看到。操作显示屏上几乎所有显示信息的按钮都列在靠近驾驶员的一侧，很多操作按钮也设置在了紧挨着显示屏的下边。这种紧凑的设计是出于对操作的集中化控制考虑的。集中化控制还体现在了方向盘周围，多功能方向盘上操作按钮除了控制音响外还能控制车载电话，而定速巡航等操作按钮也就在方向盘下方几厘米处。

 

    在采用最新科技大幅度提升越野路面和常规路面的行驶性能之同时，兰德酷路泽也在继承传统底盘的基础上焕然一新。悬架方面则是将前悬架从扭力杆式变为螺旋弹簧式悬架。对兰德酷路泽本身卓越的驾驶性能加深记忆的同时，也最大程度地感受到作为一款suv所带来的舒适性。其第二排的腿部空间绝对是同级别车型中的翘楚。
　　
　　行驶过程中，可以很明显地体会到这款车的隔音效果不错，特别是在高速行驶阶段隔音表现更加出色，车速超过80km/h以后噪音控制得相当理想。而在高速路段驾驶过程中，在高速颠簸和连续变线超车中，兰德酷路泽身手敏捷，并且凭借其独有的动力调节悬架系统KDSS，有效地抑制了高大车身转弯时的侧倾，记者丝毫没有晃动的感觉。

    另外，由于这款车配备了很多诸如上坡辅助控制系统、车辆稳定控制系统等配置，跑平整的高速公路或山石路面等，车辆的起伏过渡得很平稳，让你在任何时候和任何地方都可以轻松惬意地驾驶。

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